Så testar vi begagnade bilar: ”De ska gå igenom en besiktning utan anmärkning”

Vi på Bilbolaget har handlat med bilar i över 80 år. Därför vet vi ganska mycket om att kontrollera begagnade bilar och hur viktigt det är att testa dem ordentligt. Vi nöjer oss inte med att bara sparka lite på däcken, så mycket är säkert.

– Vi vill erbjuda begagnade bilar av hög kvalitet. Som kund ska man känna sig trygg med att köpa bil av oss. Därför kontrollerar vi alla bilar väldigt noga, förklarar Markus Högbom, begagnatansvarig på Bilbolaget.

Har du en begagnad bil du vill sälja till Bilbolaget? Värdera den kostnadsfritt och få svar direkt.

När en bil köps in

För att djupdyka i ämnet biltester ska vi besöka Jonathan Zakrisson på jobbet. Han är utbildad bilmekaniker och ansvarar för test av begagnade bilar på Bilbolaget i Gävle.

Idag står en begagnad Volvo V60 först på dagordningen och vi får snällt stå bredvid och ställa våra frågor medan Jonathan hissar upp bilen på lyften.

– Innan vi köper en begagnad bil görs i regel ett inbytestest, antingen av oss eller av vår samarbetspartner Opus. Det testet ger oss en första fingervisning om vad som eventuellt kan behöva åtgärdas på bilen, berättar Jonathan.

På Bilbolaget nöjer man sig dock inte med att bara titta på inbytestestet. När bilen kommer in till verkstaden kontrolleras den utförligt av Jonathan eller någon av Bilbolagets andra utbildade mekaniker och biltestare.

– Vi kollar i princip samma sak som Bilprovningen, men lite mer. Tanken är att man som kund ska kunna köpa en bil och känna sig trygg med att den är kontrollerad, testad och genomgången av utbildade tekniker.

Alla begagnade bilar testas

Det första som kontrolleras på en begagnad bil är om den har kosmetiska skador utvändigt, till exempel om vindrutan är sprucken eller om det finns skador i plåt och lack.

Bilen kontrolleras sedan invändigt. Bland annat testas att elektroniken fungerar som den ska, exempelvis parkeringskameror och sensorer. Efter detta hissas bilen upp och den slutgiltiga kontrollen görs.

– Underredeskontrollen är den samma som vid en besiktning. Vi kollar bland annat att det inte finns skador eller rost, att bromsarna är i bra skick och att det inte finns läckage från motor, växellåda eller bränsletank, förklarar Jonathan.

Slutligen provkörs bilarna.

– Även om bilarna kontrolleras noga vill vi även provköra dem. Är man van vid att testa bilar finns det flera saker man kan upptäcka när man provkör, till exempel om det är obalans i däcken eller om det förekommer missljud, säger Jonathan.

Dessa fel åtgärdas

Från testet skickas bilen sedan vidare till Bilbolagets olika avdelningar beroende på vad som behöver åtgärdas. Det kan handla om allt från att byta vindruta och åtgärda plåt- och lackskador till att byta förslitningsdetaljer och laga trasiga komponenter.

Hittas större fel på bilen åtgärdas de medan kosmetiska detaljer, såsom små bucklor och repor, eventuellt lämnas beroende på bilens ålder.

– Vårt huvudsakliga uppdrag är att alla bilar som säljs av oss ska gå igenom en kontrollbesiktning utan anmärkning. Så länge ett fel inte påverkar trafiksäkerheten kan vi släppa igenom det, exempelvis små repor och skador från dörruppslag, säger Jonathan och fortsätter:

– Att reparera stenskott och göra service är de två vanligaste sakerna vi gör. Är det i rätt period ser vi till att bilen besiktigas med. Höst och vår blir det i regel hjulskiften på bilarna. I övrigt diskuterar man vad som ska göras med säljarna.

Alla bilar rekonditioneras

Sista steget innan en begagnad bil kommer ut till försäljning är att den rekonditioneras. Den tvättas såväl invändigt som utvändigt och rengörs noga. Slutligen fotograferas bilen och publiceras online.

– Även om bilen är begagnad vill vi att den ska kännas lika fräsch som när den var ny. Därför är vi jättenoga när vi gör en rekond inför försäljning. Det ska kännas lite lyxigt, säger Jonathan och ler.

Se begagnade bilar i lager

Utöver test: gratis historik

Köper du den begagnade bilen av oss på Bilbolaget vet du att den är kontrollerad och testad av en utbildad mekaniker. Alla fel som upptäcks noteras i ett protokoll som du som kund får ta del av.

– På så sätt får du veta lika mycket om bilen som vi vet, säger Jonathan.

Du får dessutom tillgång till bilens CARFAX-rapport. I den finns all info om bilens historik, till exempel hur många ägare den haft och om den varit med i en olycka.

– Eftersom vi testar alla begagnade bilar kan man känna sig trygg med bilens kvalitet. Då handlar det mer om att kolla att bilen verkligen motsvarar ens förväntningar, säger Jonathan och fortsätter:

– Ta dig tid att syna bilen ordentligt. Har den alla funktioner du vill ha, får hundburen eller barnvagnen plats och så vidare. Gå igenom protokollet från begagnattestet med säljaren så att du känner till eventuella anmärkningar. Du bör också provköra så att du känner att du sitter bra och får rätt känsla. Svårare än så är det egentligen inte, avslutar han och ler.

Ska du köpa begagnad bil privat är det desto mer du bör kontrollera. Detta eftersom du inte får någon garanti och inte har någon reklamationsrätt. Läs vår artikel om vad du ska titta på när du köper begagnad bil privat.

… och omfattande garantier

Tack vare de noggranna testerna kan vi på Bilbolaget också lämna garanti på de bilar vi säljer. Något som är en stor trygghet för dig som ska köpa begagnad bil.

– Vi lämnar garanti på alla begagnade bilar vi säljer, oavsett hur gamla de är och hur långt de gått. Som minst får du en månads garanti men ofta är det mer, berättar Markus Högbom.

På många bilar kan du också välja till extra lång garanti. Den gäller då i ett eller två år.

– Det är något vi kallar premiumgaranti och gäller för bilar som är yngre än sju respektive fem år. Den ger dig samma trygghet som en nybilsgaranti och är väldigt populär.

Läs mer om våra garantier

Vill du vara först med det senaste från oss?

Nyheter, erbjudanden och annat intressant innehåll direkt i din inkorg.

Namn *

E-postadress *

Prenumerera